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G4拖拉机前驱动桥

G4拖拉机前驱动桥

适配35-55功率段四轮驱动拖拉机(水旱田兼顾型);全新密封防泥水设计,水田作业优势显著,充分满足水田作业用户的需求;内部结构包括中央减速、传动差速器及末端双锥齿轮减速等;精确的内部传动设计,使用寿命更长;中置式油缸,独立油路全液压前轮转向,左右转向操作圈数相等,转角≤50°(无级可调);零部件标准化程度高,为用户及经销商节省配件空间;零部件设计合理,服务便捷、性价比高
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产品描述

产品特点

前轮转角

适配35-55功率段四轮驱动拖拉机(水旱田兼顾型)

全新密封防泥水设计,水田作业优势显著,充分满足水田作业用户的需求

内部结构包括中央减速、传动差速器及末端双锥齿轮减速等

传动比

 
 

产品结构

 

技术参数

 

前桥传动轴

轮毂与幅板连接螺栓

轮幅距(mm)

输入轴键参数

前轮外倾角

主销内倾角

主销后倾角

前轮前束(mm)

前轴(桥)摆角

转向形式

净重(kg)

16.318

中置式传动轴

6-M14×1.5(Φ110×Φ161mm)

1355(可定制)

m=1.5   z=15   α=30°

13°

2-7

前轮转向

11°(每边)

 

55°(无极可调)

163

 

精确的内部传动设计,使用寿命更长

中置式油缸,独立油路全液压前轮转向,左右转向操作圈数相等,转角≤50°(无级可调)

零部件标准化程度高,为用户及经销商节省配件空间

零部件设计合理,服务便捷、性价比高

 
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