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适配140-160HP功率段四轮驱动拖拉机
承载高，极限承载达到8吨，适合重负荷作业
加强型传动系，采用优质渗碳合金钢材质，保证强度及可靠性
多唇口油封密封结构，抗污染物侵入的能力强
全静液压转向，最大转角可达50℃无级可调）
零部件设计合理，服务便捷、性价比高
零部件标准化程度高，为用户及经销商节省配件空间
适配160-180HP功率段四轮驱动拖拉机
优化的整体设计保证了高负荷下的最大承载
内部结构包括中央减速、传动差速器、等速万向节传动及末端行星减速等
精确的内部传动设计，使用寿命更长
中置式油缸，独立油路全液压前轮转向，左右转向操作圈数相等，转角≤50°（无级可调）
可功能拓展，选配限滑差速器
零部件标准化程度高，为用户及经销商节省配件空间
零部件设计合理，服务便捷、性价比高
适配180-200HP功率段四轮驱动拖拉机
优化的整体设计保证了高负荷下的最大承载
内部结构包括中央减速、传动差速器、等速万向节传动末端行星减速等
精确的内部传动设计，使用寿命更长
中置式油缸，独立油路全液压前轮转向，左右转向操作圈数相等，转角≤50°（无级可调）
可功能拓展，选配限滑差速器、液压差速锁
零部件标准化程度高，为用户及经销商节省配件空间
零部件设计合理，服务便捷、性价比高
适配220-240HP功率段四轮驱动拖拉机重负荷作业
加强型桥壳峰值承载能力达到16t
内部结构包括中央减速、传动差速器、等速万向节传动及末端行星减速加强型设计
精确的内部传动设计，使用寿命更长
中置式油缸，独立油路全液压前轮转向，最大转角50°（无级可调）
可功能拓展，选配限滑差速器/液压差速锁
零部件标准化程度高，为用户及经销商节省配件空间
零部件设计合理，服务便捷、性价比高
适配220-260HP功率段四轮驱动拖拉机重负荷作业
加强型桥壳峰值承载能力达到16t
内部结构包括中央减速、传动差速器、等速万向节传动及末端行星减速加强型设计
精确的内部传动设计，使用寿命更长
中置式油缸，独立油路全液压前轮转向, 最大转角50°(无级可调)
可功能拓展，选配限滑差速器/液压差速锁
零部件标准化程度高，为用户及经销商节省配件空间
零部件设计合理，服务便捷、性价比高
适配25-35HP功率段四轮驱动拖拉机（水旱田兼顾型）
整体式桥壳结构、轻量化设计，通过性好
内部结构包括末端双锥减速，及中央减速,可选配分动箱传动
多系列的轮距更灵活的满足不同农艺需求
零部件设计合理，服务便捷、性价比高
精确的内部传动设计，使用寿命更长
液压式转向最大转角可达56°（无级可调）
性价比高
整体式桥壳结构、轻量化设计，通过性好
内部结构包括末端双锥减速，及中央减速,可选配分动箱传动
多系列的轮距更灵活的满足不同农艺需求
零部件设计合理，服务便捷、性价比高
精确的内部传动设计，使用寿命更长
液压式转向最大转角可达56°（无级可调）
性价比高
适配30-45HP功率段四轮驱动拖拉机
轻量化设计，外型美观
通过性好，满足不同农艺要求
多系列的传动比及轮距能更灵活的满足实际应用
内部结构包括中央减速、传动差速器及末端双锥齿轮减速等
精确的内部传动设计，使用寿命更长
中置式油缸，独立油路全液压前轮转向，左右转向操作圈数相等，转角≤55°（无级可调）
零部件标准化程度高，为用户及经销商节省配件空间
零部件设计合理，服务便捷、成本低
适配50-60HP功率段四轮驱动拖拉机（水旱田兼顾型）
全新密封防泥水设计，水田作业优势显著，充分满足水田作业用户的需求
内部结构包括中央减速、传动差速器、等速万向节传动末端行星减速等
精确的内部传动设计，使用寿命更长
中置式油缸，独立油路全液压前轮转向，左右转向操作圈数相等，转角≤55°（无级可调）
零部件标准化程度高，为用户及经销商节省配件空间
零部件设计合理，服务便捷、性价比高
适配60-80HP功率段四轮驱动拖拉机（水旱田兼顾型）
新式防水密封结构、轻量化设计，水田使用效果显著
内部结构包括双锥减速、及中央减速，可选配倍速转向
多系列的传动比更灵活的满足不同客户需求
零部件设计合理，服务便捷、性价比高
精确的内部传动设计，使用寿命更长
液压式转向最大转角可达55°（无级可调）
零部件标准化程度高，为用户及经销商节省配件空间
零部件设计合理，服务便捷、性价比高
适配80-100HP功率段四轮驱动拖拉机（水旱田兼顾型）
新式防水密封结构、轻量化设计，水田使用效果显著
内部结构包括四级减速，边减为双锥及行星减速，可选配倍速转向
多系列的传动比更灵活的满足不同客户需求
零部件设计合理，服务便捷、性价比高
精确的内部传动设计，使用寿命更长
液压式转向最大转角可达55°（无级可调）
零部件标准化程度高，为用户及经销商节省配件空间
适配4MZ-6高端智能六行采棉机，最大时速可达40km/h
配备转向传感器，输出信号可实现液压锁自动解锁控制，为采棉机无人驾驶提供支持
输入端液压马达接口，最高输出压力42Mpa，驱动扭矩可达32000Nm
峰值承载能力达到35t
中央减速、差速器、万向节传动轴及末端行星系统加强型设计，使用寿命更长
加强型中置式油缸，独立油路全液压转向，最大转角55°无级可调），最大转向力矩34000Nm
可功能拓展，选配限滑差速器/液压差速锁
适配喂入量（4行，5行）收获机械
结构加强，额定承载可达6吨以上，适合重负荷作业
模块化多传动比可选配置，个性化服务各种机型（机械款/马达款）
前/后中置油缸可选配置，适配更多轮辋规格需求
全静液压转向，最大转角可达45°（无级可调）
可配套离合四驱传动箱，更好的适应道路行驶以及还田作业
零部件设计合理，服务便捷、性价比高
零部件标准化程度高，为用户及经销商节省配件空间
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